“這一趟省了118元，雖然不多，但是長期累積起來可不少。”昨日9時許，司機老王開著貨車從海上絲綢之路藝術公園出發(fā)，經泉州灣跨海大橋到石獅汽車客運站，相比以往，路程減少5.2公里，少通行5個紅綠燈，節(jié)約時間13分鐘。

為進一步加速泉州環(huán)灣向灣聚攏發(fā)展，改善中心城區(qū)交通環(huán)境，降低社會物流成本，自2025年1月1日零時起，我市對已辦理并使用ETC的所有貨運車輛(含專項作業(yè)車)通行泉州灣跨海大橋實行優(yōu)惠——基準率由原2.14元/公里降至0.45元/公里，優(yōu)惠幅度79%，有效期一年。實施路段為泉州灣跨海大橋全線(石獅—泉州東，約12.45公里)。

除基準率下降外，還可疊加享受ETC通行九五折優(yōu)惠，通行泉州灣跨海大橋的費用就更優(yōu)惠了。比如，一類貨車，優(yōu)惠前為26.65元，優(yōu)惠后為5.32元，最多可節(jié)省21.33元;二類貨車，優(yōu)惠前為51.44元，優(yōu)惠后為10.28元，最多可節(jié)省41.16元……六類貨車優(yōu)惠最明顯，優(yōu)惠前為148.46元，優(yōu)惠后為29.66元，最多可節(jié)省118.80元。也就是說，結合上述兩項優(yōu)惠政策，一至六類貨車每趟次通行費將減少21.33元—118.8元。

“實施降費優(yōu)惠政策后，將有效改善中心城區(qū)交通環(huán)境，進一步增強環(huán)灣各片區(qū)間的互聯(lián)互通，對促進泉州灣中心城市的經濟發(fā)展具有重要意義。”市交通運輸局有關負責人說。