一級踏板、低地板全平設計、輪椅停放區……記者獲悉，為讓老年人乘坐公交車更安全、舒適，近日泉州公交集團添置了10部“適老公交車”，按計劃將投放在K307路和K1路兩條公交線路上。據悉，這是泉州市首次投用“適老公交車”新車型。

在泉州公交集團東海分公司的停車場，記者看到了這批“適老公交車”。這些純電動公交車，車身圖案為泉州公交特有的藍白相間色調。和現有10.5米車身的公交車相比，“適老公交車”車身稍微短些，為8.8米。“車門采用一級踏板，和目前的微公交相似，距離地面30厘米左右，不像傳統公交車上下車時需要走兩級或三級臺階，對老年人來說，上車更容易些。”公交集團相關負責人介紹，為了方便乘坐輪椅的乘客上下車，“適老公交車”還配備了無障礙翻板。

無障礙翻板方便上下車

設置提示鈴

輪椅停放區

愛心座椅

隨后，記者進入車廂。和傳統公交車相比，“適老公交車”的車廂更為寬敞，有8.5米寬。據介紹，該車型最多載客數為80人，載客量上和傳統公交車差不多。車廂內設有愛心專座、應急醫藥箱、提示鈴等便民設施，還有輪椅停放區，該區域設有防撞緩沖墊及專用安全帶，可避免車輛行駛中因輪椅滑動而出現的安全問題。記者注意到，整輛車從前車門到后車門的地板都是平的，嬰兒車或輪椅可無障礙通過，乘客通行也更為方便。

泉州市公交集團相關負責人表示，之所以推出“適老公交車”，一方面是因為隨著老齡化社會的到來，老年乘客占比逐年上升，公交需要提供更加優質的服務;另一方面，當前泉州旅游城市優勢日益凸顯，新車型的投入是逐步深化公交服務品牌建設，打造更優秀、更友好的城市公交的重要舉措。

“通過實地走訪調研，結合智能公交調度管理系統數據分析，我們選出了K307和K1兩條老年乘客出行頻率較高的線路。”該負責人介紹，當前，為做好車輛換新準備，集團已分批次提前組織線路駕駛員培訓，全面了解新車布局，盡快熟悉操作，并向駕駛員發出敬老愛老服務倡議，全力打造高品質敬老服務線路。同時，在新車抵達后，機務人員第一時間對車輛底盤、電池艙、控制器、車廂等軟硬件設備進行檢查，確保車輛車況完好，同時對車廂線路圖、走向圖以及各類標識進行張貼。