順豐東南轉(zhuǎn)運(yùn)中心年吞吐量將突破6400萬(wàn)件

晉江開(kāi)啟陸運(yùn)航空物流“雙樞紐”

在晉江磁灶的中國(guó)包裝印刷產(chǎn)業(yè)(晉江)基地，一座三層樓高的建筑看似普通，卻對(duì)推動(dòng)晉江第三產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整起到重要作用。

這座建筑便是2016年9月投入使用的順豐東南轉(zhuǎn)運(yùn)中心，用于搭建服務(wù)于東南及全網(wǎng)的快件中轉(zhuǎn)平臺(tái)，主要實(shí)現(xiàn)東南一級(jí)快件轉(zhuǎn)運(yùn)和泉州二級(jí)快件的中轉(zhuǎn)。

提升快件處理能力

日均吞吐量21萬(wàn)件以上

昨日，在工作人員的帶領(lǐng)下，記者走進(jìn)該轉(zhuǎn)運(yùn)中心。整個(gè)操作區(qū)域共三層，第一層為矩陣分撥區(qū)、一二級(jí)干線裝車、重貨操作區(qū)域，第二層為全自動(dòng)設(shè)備分揀區(qū)域，第三層為泉州區(qū)分點(diǎn)部散貨區(qū)域。

目前，順豐東南轉(zhuǎn)運(yùn)中心共有卸貨口22個(gè)，干線裝車口52個(gè)，支線裝車口94個(gè)。“為了提升快件處理能力，我們還配置一套將近3000萬(wàn)元的全自動(dòng)設(shè)備。”工作人員介紹，這套設(shè)備從德國(guó)引進(jìn)，它的分揀系統(tǒng)是這套設(shè)備的重要組成部分，一小時(shí)就能完成6萬(wàn)件“事”，并且24小時(shí)“不打烊”，“每件包裹、文件打包后，紅外線掃碼器便會(huì)掃描上面的條形碼，而后根據(jù)類別自動(dòng)將包裹、文件投入相應(yīng)的口袋中。”

據(jù)悉，該中心共布設(shè)6條主線，處理量大件峰值約20000件/小時(shí)，小件處理能力達(dá)到40000票/小時(shí)，年吞吐量將突破6400萬(wàn)件，日均吞吐量達(dá)21萬(wàn)件以上。

打造全省區(qū)域性現(xiàn)代物流中心

順豐速運(yùn)泉州區(qū)總經(jīng)理王勇剛表示，順豐速運(yùn)項(xiàng)目的建設(shè)是晉江現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的具體體現(xiàn)，它符合晉江市城市發(fā)展綱要中關(guān)于扶持一批以市域物流為基礎(chǔ)、區(qū)域物流為中心、國(guó)際物流為目標(biāo)的企業(yè)集團(tuán)，建成全省區(qū)域性現(xiàn)代物流中心的目標(biāo)，是晉江市強(qiáng)化要素集散功能、打造現(xiàn)代物流中心的具體體現(xiàn)。

王勇剛認(rèn)為，項(xiàng)目的建設(shè)與現(xiàn)有晉江機(jī)場(chǎng)航空資源相結(jié)合，將有效推動(dòng)晉江機(jī)場(chǎng)的貨物處理能力，推進(jìn)晉江機(jī)場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與服務(wù)效能提升，助推晉江成為國(guó)內(nèi)重要的陸運(yùn)、航空物流樞紐。

據(jù)了解，未來(lái)五年，順豐將加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)投入力度，在網(wǎng)點(diǎn)密度、網(wǎng)點(diǎn)的服務(wù)功能與基礎(chǔ)形象上投入大量資金，全市網(wǎng)點(diǎn)61個(gè)，服務(wù)范圍覆蓋泉州市所有工業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)及城市主城區(qū)，以對(duì)接泉州相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群、城市結(jié)構(gòu)發(fā)展的快遞服務(wù)需求。

同時(shí)，根據(jù)公司國(guó)際業(yè)務(wù)及國(guó)內(nèi)航空快件的增長(zhǎng)情況，順豐將不斷地增加專機(jī)落地投入，逐步將其升級(jí)為順豐在東南沿海兼顧內(nèi)地，輻射臺(tái)灣、澳門、香港等地區(qū)，以及新加坡等東南亞國(guó)家的重要航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心。(記者  闕楊娜)