三、日韓品牌

日韓品牌9月上市車型

品牌 車型 類型 發布/上市 時間

北京現代 全新勝達 改款 上市 9月

長安鈴木 新款奧拓

現代 格銳

東風本田 哥瑞跨界車 新增

廣汽本田 雅閣混動版

制表：網通社 Internet Info Agency

東風本田哥瑞跨界版

哥瑞跨界版借鑒了東風本田此前在車展上亮相的Concept B概念車的外觀設計，采用當下流行的掀背式設計。新車的長寬高分別為4,517*1,705*1,489毫米，軸距為2,600毫米，尺寸與哥瑞相比略有增加。新車高配車型將配備有霧燈、天窗、鯊魚鰭天線、門把手鍍鉻裝飾以及右側盲區監控。

新車的外觀相對于現款哥瑞來說設計的更為時尚，前燈組和中網的一體化設計使前臉看起來十分戰斗，符合年輕消費者的選擇。尾燈采用左右一體式設計，橫貫式尾箱的燈帶個性十足。此外，后風擋位置的擾流板和環繞霧燈的鍍鉻裝飾也為新車增添了幾分運動的氣息。

動力方面，新車將搭載與哥瑞相同的1.5升自然吸氣發動機。現款哥瑞所搭載的這款發動機最大功率為96千瓦，峰值扭矩155牛米。傳動方面，與這款發動機匹配的是5擋手動變速箱或CVT無級變速箱。東風本田思域年底將推出搭載1.0T發動機的車型，作為同為A級車的哥瑞，未來也有望搭載這款發動機。

廣汽本田雅閣混動版

雅閣混動版上所搭載的這套i-MMD混合動力系統，由一臺可實現阿特金森循環的2.0升自然吸氣發動機、雙電機電動CVT、PCU電力控制單元組成。這套系統的三種不同的行駛模式分為純電模式、混合動力模式、發動機模式。可以根據車輛所處的不同工況和剩余電量，自動切換為最適合的行駛模式。

雅閣混動版基本延續了普通版雅閣的外觀設計，最引人注目的LED大燈也得以保留。相對于普通版雅閣不同的是，混動版采用了全新樣式的輪轂，在車身兩側和車尾都加上了獨有的“HYBRID”標識。同時，車尾部分還采用了隱藏式排氣管，并且尾箱上沿位置也設計有翹起的鴨尾。

內飾方面，新車最大的變化在于采用全新的按鍵式換擋機構，且布局十分合理，每個按鍵造型角度都有明顯差異，將誤操作的可能性降到最低。其他方面與現款區別不大，中控臺上采用了大面積的仿碳纖維飾板，普通版雅閣的雙層多媒體系統也延續下來，多種功能按鍵都被集成到觸控屏中，下方僅保留空調控制面板。