根據中國汽車技術研究中心(下稱“中汽中心”)數據資源中心日前發布的數據，今年一季度，我國汽車市場累計零售量為606.3萬輛，同比增長6.7%，增速相比去年四季度有所回落。其中，乘用車一季度終端零售為538.0萬輛，同比增長5.2%，商用車終端零售為68.3萬輛，同比增長19.5%。

中汽中心負責人表示，一季度車市增速回落的主要原因是2015年底節能惠民工程退出導致去年年末出現銷售熱潮，以及房地產市場回暖對車市購買力擠占等。

據介紹，自2015年10月份車輛購置稅減半政策出臺以來，乘用車市場產銷周期開始下降，同時在春節前購車熱潮因素影響下，乘用車產銷周期進一步下降。從各系別來看，日系、美系低于乘用車整體水平，自主、韓系和歐系產銷周期高于乘用車整體水平。

中汽中心方面認為，從影響市場增長的因素來看，一季度影響汽車市場的各方面因素將持續存在，但會有一定變化。經濟方面，二度經濟增長或將企穩，但壓力依然存在，仍然是市場購車的主要制約因素;但政策層面，在供給側改革以及調結構的大背景下，穩增長政策將會持續，基建投資、地產投資的逐步恢復，利好于商用車市場，消費稅減免政策的持續以及二手車限遷政策的解除，均有利于私家車消費。

綜合以上因素，同時考慮去年同期基數較低的影響，中汽中心負責人表示，預計二季度市場增幅將高于一季度，市場整體增速將在7.8%左右，乘用車增速6.7%左右，商用車市場仍維持兩位數增長，同比增長15%左右。