從1991年成立至今，一汽-大眾已經在中國走過25個年頭。作為下一個25年的開端，近日，一汽-大眾技術開發部總監李丹表示，截至去年底，一汽-大眾的研發總投入已超過180億元。目前，已先后建成了造型與虛擬現實中心、車輛安全中心、臺架試驗中心等多個支撐開發試驗中心。

據介紹，一汽-大眾車輛安全中心，每年能夠完成100-200次整車碰撞實驗以及上千次的零部件試驗數量。除研發階段外，量產階段的產品也會定期在這里進行考核，確保產品始終為用戶提供可靠的安全保障。同時，臺架試驗中心是一汽-大眾于去年底建成的最新研發機構，總投資為5.2億元。該中心是國內首個能夠系統開展豪華品牌車身產品認可試驗的試驗室，也是國內水平最高、規模最大的整車及總成零部件試驗中心之一。同時，在已經建成的各研發中心外，一座占地面積14平方公里、各類試車道路總面積達67萬平方米的一汽-大眾整車試驗場也在籌備中。

此外，據了解，在時下火熱的新能源車領域中，一汽-大眾已經擁有涉及電池、電機、整車控制的新能源人才隊伍，積累了新能源汽車試驗方法、手段和流程，獲得了30余項有關新能源汽車的專利，正在申報的還有數十項。李丹透露，此前一汽-大眾公布了2020年戰略目標，計劃產銷量將達到300萬輛，其中新能源車型將占到10%左右，今年的研發經費將更多地向新能源車方面傾斜。