全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(簡(jiǎn)稱：乘聯(lián)會(huì))27日發(fā)布的2023年5月汽車智能網(wǎng)聯(lián)洞察報(bào)告顯示，5月中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)延續(xù)良好表現(xiàn)，市場(chǎng)滲透率穩(wěn)步提升。

乘聯(lián)會(huì)稱，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)，2023年5月銷售71.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.6%，同比增長(zhǎng)60.7%，滲透率達(dá)到30%。其中，乘用車銷售68.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)13.2%，商用車銷售2.5萬(wàn)輛，環(huán)比下降3.3%，同比增長(zhǎng)42.4%。

2023年5月，新能源轎車占新能源汽車整體的49.3%，比去年同期降低5.8個(gè)百分點(diǎn);新能源MPV和SUV同比增長(zhǎng)明顯，分別為462%和81.3%。新能源MPV依然是增長(zhǎng)最快的品種。

從裝車比例上看，新能源乘用車在L2級(jí)以上的裝車比例要顯著高于燃油車型。2023年一季度，新能源乘用車L2+級(jí)輔助駕駛的裝車占比提升，比去年同期高了4.2個(gè)百分點(diǎn)。從價(jià)位來(lái)看，24萬(wàn)元人民幣以上價(jià)位的新能源乘用車，在2023年一季度有七成以上的車輛達(dá)到了L2級(jí)以上。

此外，在地區(qū)分布上，L2+級(jí)的乘用車主要在江浙一帶銷售。L2+級(jí)占比最高前十位城市中，只有深圳不在江浙地區(qū)。目前，前十位城市的銷量總規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了全國(guó)的一半。