刺桐路與田淮街處，將增設(shè)一座人行天橋

《規(guī)劃》提出以豐澤廣場為中心，由湖心街、溫陵路、津淮街和刺桐路圍合而成約1.5平方公里的區(qū)域作為示范區(qū)，先行打造成為適宜步行的生活片區(qū)。

打造適宜步行的生活片區(qū)，首先要解決的是車輛停放以及步行空間的延續(xù)性。對此，《規(guī)劃》提出，示范片區(qū)提升規(guī)劃設(shè)計，將結(jié)合近期新建的公共停車場，清理人行道違章停車，增設(shè)隔離墩等設(shè)施，隔離車輛進入，保障行人空間和行人安全。方案設(shè)計人員進一步解釋稱，近期示范片區(qū)新建新增的停車場，分別是豐澤廣場地下空間開發(fā)，新增停車位1000個以上;泰和酒店改造，新增停車位約200個;原市財政局立體停車樓，新增停車位約120個;溫陵商貿(mào)中心將新增1260個停車位。

同時，示范片區(qū)內(nèi)近期豐澤街全段、田安路西段將增設(shè)隔離段;田安路東段管控停車，保障足夠慢行空間，并完善津淮街、刺桐路和溫陵路隔離設(shè)施的建設(shè)。

方案設(shè)計人員介紹，為加強步行的可達性，他們建議半開放大型小區(qū)和公建小區(qū)，實行管車不管人的措施，允許行人步行通過。比如，可開啟豐澤小區(qū)北大門，打通周邊兩條支路，進行路權(quán)優(yōu)化，采用東門的交通管控模式，控制機動車的出入。

對于示范片區(qū)內(nèi)人行道缺失的道路，《規(guī)劃》提出，可增設(shè)人行道，無條件拓寬的建議采用穩(wěn)靜化措施，降低機動車車速、限制車流，保障行人安全。優(yōu)化行人過街設(shè)施，刺桐路與田淮街處，將增設(shè)一座行人過街天橋。