本報(bào)訊 (記者黃文珍 通訊員陳梅桂)經(jīng)歷了雙十一購(gòu)物狂歡后，這些天買家們已經(jīng)陸續(xù)收到“戰(zhàn)果”。記者從業(yè)界獲悉，快遞企業(yè)高強(qiáng)度連續(xù)作戰(zhàn)狀態(tài)將持續(xù)一周，一些快遞企業(yè)通過(guò)投入先進(jìn)的快遞分揀設(shè)備等方式提升快遞分揀效率，保證快遞業(yè)務(wù)旺季高效、有序運(yùn)轉(zhuǎn)。

調(diào)人調(diào)車加班加點(diǎn)

“這些天是快遞收派件的高峰期，再加上雙十一過(guò)后一些買家退換貨，快遞業(yè)連續(xù)作戰(zhàn)模式至少要持續(xù)一周時(shí)間。”中通快遞有限公司泉州分撥中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為應(yīng)對(duì)快遞高峰期，公司在原有500個(gè)員工的基礎(chǔ)上，又增加了300人;其次，與第三方物流公司合作，簽訂租車合同，外調(diào)車輛100輛左右;此外，工作時(shí)間改為兩班倒，公司員工在平時(shí)工作時(shí)間的基礎(chǔ)上，加班2至3個(gè)小時(shí)，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候不間斷收派件。

據(jù)介紹，雙十一當(dāng)天，中通泉州分撥中心攬收的快遞量超過(guò)150萬(wàn)件，而去年雙十一當(dāng)天的收件量為80萬(wàn)件，平時(shí)日收件量為35萬(wàn)件左右。

“中秋節(jié)至年底歷來(lái)是快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)高峰期，而雙十一后更是高峰中的高峰。”順豐速運(yùn)有限公司泉州公共事務(wù)部總經(jīng)理王加玉介紹，公司增加投入人員120人，新增車輛30部，電商快遞日均處理量增加了25萬(wàn)件左右，已超過(guò)平常日均處理量一倍以上。

來(lái)自市郵政管理局的數(shù)據(jù)顯示，11月11日，泉州快遞企業(yè)收件量達(dá)398.74萬(wàn)件，占全省總量約57%，同比增長(zhǎng)43.58%;派件量為60.67萬(wàn)件，比增28.57%;經(jīng)泉州地區(qū)分撥中心處理量為474.52萬(wàn)件，比增12.37%。其中，泉州郵政速遞、順豐、“四通一達(dá)”快遞企業(yè)收件量均達(dá)40萬(wàn)票。

采用分揀設(shè)備提高效率

為保障快遞業(yè)務(wù)高峰期作業(yè)效率，減少野蠻分揀現(xiàn)象，一些快遞企業(yè)投入半自動(dòng)化分揀設(shè)備，保證快遞業(yè)務(wù)高效有序運(yùn)轉(zhuǎn)。

在順豐東南分撥中心泉州中轉(zhuǎn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)，記者并未看到快遞堆積如山的場(chǎng)景，一條條傳輸帶猶如立交橋般在1.3萬(wàn)平方米的中轉(zhuǎn)場(chǎng)內(nèi)向上延伸，分為上下兩層。在卸車口處，一件件快遞即搭上伸縮傳輸帶，源源不斷地向前輸送，并進(jìn)入分揀流程。而在傳輸帶架高處，快遞車輛可正常在傳輸軌道下穿行。

“這套設(shè)備叫分揀識(shí)別系統(tǒng)，屬于半自動(dòng)化分揀設(shè)備，今年剛剛投入使用。與普通設(shè)備不同之處在于，流水線速度加快，增加了分揀卡位和車輛裝卸口。新設(shè)備在快件處理量上，從每小時(shí)4000票提升至5000票以上。”王加玉介紹，工作人員站在傳輸軌道分揀卡位旁，當(dāng)快件快到眼前時(shí)，根據(jù)快遞發(fā)往區(qū)域或區(qū)號(hào)，工作人員把快件撥入相應(yīng)軌道，完成快件的粗分或細(xì)分，再經(jīng)過(guò)打包處理后，經(jīng)傳送帶送至快遞車輛。“此外，場(chǎng)內(nèi)監(jiān)控設(shè)備全程可查看現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況，以保證快件安全。”

“在新增設(shè)備和場(chǎng)地上，公司今年投入了500多萬(wàn)元。”中通快遞有限公司泉州分撥中心相關(guān)負(fù)責(zé)人指著現(xiàn)場(chǎng)的自動(dòng)伸縮機(jī)告訴記者，從南安、石獅等快遞網(wǎng)點(diǎn)收上來(lái)的建包快件，按照發(fā)往的目的地區(qū)域，分送到相應(yīng)的傳輸帶上，就可直接裝載上車。